NISSAN 288901LB1B

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 NISSAN288901LB1B
288901LB1B
ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯБЕСКАРКАСНАЯ СПОЙЛЕР 475ММ Z62/Y62
XC 3 шт.
XN 3 шт.
XR 2 шт.
на складе: 8 шт.
на послезавтра (ВТ)
1 580 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯБЕСКАРКАСНАЯ СПОЙЛЕР 475ММ Z62/Y62
Описание SH
Описание WMЩетка стеклоочистителя 500мм гибридная правая INFINITI QX56 2010-, NISSAN PATHFINDER
Описание XRЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯБЕСКАРКАСНАЯ СПОЙЛЕР 475ММ Z62/Y62
Описание XNЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯБЕСКАРКАСНАЯ СПОЙЛЕР 475ММ Z62/Y62
АртикулXNXR1749601441
АртикулMT1749601441
АртикулAEWM1749601441
АртикулXCXNXR1749601441

Оригинальные номера
288901LB1Bискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеПовреждено реле очистителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя работает, щетки не движутсяКривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяНеисправен генератор.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовОтпускание креплений маслоприемника.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен или поврежден сальник ведущей шестерни.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеисправен дифференциал.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025