GALLANT GL.IP.1.10
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GALLANT | GL.IP.1.10 | | цилиндр сцепления главный largus, duster, sandero |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ПН) | 2 100 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | цилиндр сцепления главный largus, duster, sandero |
| Описание SH | |
| Описание AS | Цилиндр сцепления главный |
| Описание AE | цилиндр сцепления главный largus, duster, sandero |
| Описание FR | Цилиндр сцепления главный |
| Описание RP | цилиндр сцепления главный |
| Артикул | AEASFR1751013493 |
| Артикул | AKRS1751013493 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |