Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Неправильная регулировка стояночного тормоза.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Замасливание фрикционных накладок ведомого диска.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Слабое натяжение ремня привода гидронасоса.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта