Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RUVILLE 5428
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 5428 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | к-кт подшипника ступ. пер. VW Golf/Passat/Vento 88-98 |
| Артикул | MP1765134892 |
| Артикул | FZ1765134892 |
| Артикул | ARSMAPABRAFARS1765134892 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442102449 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 40 |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Ширина (мм) | 37 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5183843 1 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03662 | искать аналоги > |
| HK | 10/10 | искать аналоги > |
| IPD | 30-1010 | искать аналоги > |
| KACO | 5011.1 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 326 2443 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB698 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 713 6101 00 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 1358 | искать аналоги > |
| SNR | R154.28 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.026679 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 416.02.97 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025