Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала
Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Износ или повреждение шаровых шарниров.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонация в двигателе в постоянных режимах работы
Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.