LUZAR LRH 2601
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LRH 2601 | LRH2601
| радиатор отопителя для автомобилей bmw 3 (05-) / x3 (10-) / x1 (09-) / 1 (04-) (тип denso) |
| AE | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | WM | 2 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (ПН) | 5 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | радиатор отопителя для автомобилей bmw 3 (05-) / x3 (10-) / x1 (09-) / 1 (04-) (тип denso) |
| Описание SH | |
| Описание DR | радиатор печки\ bmw e81 / e82 / e87 / e88 / e90 / e91 / e92 / e93 04> |
| Описание AS | Радиатор отопителя |
| Описание MK | радиатор отоп. для а / м bmw 3 (05-) / x3 (10-) / x1 (09-) / 1 (04-) (тип denso) (lrh 2601) |
| Описание MS | радиатор отоп. для а / м bmw 3 (05-) / x3 (10-) / x1 (09-) / 1 (04-) (тип denso) (lrh 2601) |
| Описание AE | радиатор отопителя для автомобилей bmw 3 (05-) / x3 (10-) / x1 (09-) / 1 (04-) (тип denso) |
| Описание FR | Радиатор отоп. |
| Описание BG | Радиатор отоп. для BMW 3 (05-)/X3 (10-)/X1 (09-)/1 (04-) (тип Valeo) (LRh 2601) |
| Описание WM | Радиатор отопителя BMW 3 (05-)/X3 (10-)/X1 (09-)/1 (04-) (тип Denso) (LRh 2601) |
| Описание MO | Радиатор отопителя BMW E84/E90/F25 1.6-4.0 07- |
| Описание XN | РАДИАТОР ОТОП. ДЛЯ А/М BMW 3 (05-)/X3 (10-)/X1 (09-)/1 (04-) (ТИП DENSO) (LRH 2601) |
| Описание RP | радиатор отопителя |
| Артикул | AEASBGDRFRMKMOMSWMXN1773896382 |
| Артикул | ASFAFRMKSMWM1773896382 |
| Артикул | ASBGFAFRMKMSSMWM1773896382 |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMSSM1773896382 |
| Артикул | AEARASBGFRMKMOMS1773896382 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |