Главная » Поиск по номеру детали » DENSO DCN40016 (Артикул: 1775691672)

DENSO DCN40016

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DENSODCN40016
80110SEA003
80110SEA013
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулWM1775691672
Штрих-код (EAN)8717613491799
Вес [г]2310
ХладагентR 134a

Оригинальные номера
80110SEA003HONDAискать аналоги >
80110SEA013HONDAискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA ACCORD EURO VIII (CL) 2.0 (CL7)седан2.0001141552003.022008.05
HONDA ACCORD EURO VIII (CL) 2.4 (CL9)седан2.4001401902003.022008.05
HONDA ACCORD VII (CL) 2.0 (CL7)седан2.0001141552003.022008.05да
HONDA ACCORD VII (CL) 2.4 (CL9)седан2.4001401902003.022008.05да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиСлой грязи на карданном валу.
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНеисправности подкачивающего топливного насоса.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНеисправен электропривод стартера.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьНеплотно сидят болты головки блока цилиндров.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос или повреждение масляного насоса.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОслабление натяжения зубчатого ремня.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025