Главная » Поиск по номеру детали » MILES 4PK855 (Артикул: 1778770223)

MILES 4PK855

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MILES4PK855
4PK855
Ремень поликлиновой 4PK855
AS 2 шт.
BG 13 шт.
FR 3 шт.
MO 1 шт.
на складе: 19 шт.
на послезавтра (ПН)		420 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРемень поликлиновой 4PK855
Описание SH
Описание ASРемень поликлиновой
Описание FRРемень поликлиновой
Описание BGРемень поликлиновой 4PK855
Описание MOРемень п/к
АртикулASBGFRMO1778770223
АртикулASBGFAMKSM1778770223
АртикулASFAMKSM1778770223
АртикулASFAMKMSSM1778770223
АртикулASBGFAMKMSSM1778770223

Оригинальные номера
4PK855искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторАварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателяНедостаточное натяжение ремня.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПриводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован.
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеполное закрытие двери.
Тормозная системаТормозаПедаль проваливаетсяНеисправный главный цилиндр.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТечь топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025