Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CARVILLE RACING svy8201
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| CARVILLE RACING | svy8201 | фильтр топливный дизельный для а / м mer |
| на складе: 10 шт. на завтра (ВТ) | 860 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр топливный дизельный для а / м mercedes gl x164(06-) / V w639(03-) 2.1d / 3.0d |
| Описание SH | |
| Описание MS | фильтр для а / м mercedes gl x164(06-) / V w639(03-) 2.1d / 3.0d (топл.дизель) (svy8201) |
| Описание AE | фильтр топливный дизельный для а / м mercedes gl x164(06-) / V w639(03-) 2.1d / 3.0d |
| Описание BG | Фильтр для а.м Mercedes GL X164 06- ,V W639 03- 2.1D,3.0D топл. дизель SVY8201 |
| Описание MO | Фильтр топливный MB W211/203/639 CDI |
| Описание XN | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М MERCEDES GL X164(06-)/V W639(03-) 2.1D/3.0D (ТОПЛ.ДИЗЕЛЬ) (SVY8201) |
| Описание RP | фильтр топливный |
| Артикул | AEBGMOMSXN1785463994 |
| Артикул | AEFRMS1785463994 |
| Артикул | AEFRMSRS1785463994 |
| Артикул | XN1785463994 |
| Артикул | BGMSXN1785463994 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]