STARTVOLT sgp-1831
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | sgp-1831 | | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м vag sharan (95-) 1.8t / octavia (96-) 1.9tdi (sgp 1831) |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПН) | 2 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м vag sharan (95-) 1.8t / octavia (96-) 1.9tdi (sgp 1831) |
| Описание MS | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м vag sharan (95-) 1.8t / octavia (96-) 1.9tdi (sgp 1831) |
| Описание FR | Шкив с обгонной муфтой генер. |
| Описание WM | Шкив генератора VAG Sharan (95-) 1.8T/Octavia (96-) 1.9TDI (SGP 1831) |
| Описание RP | шкив с обгонной муфтой генер. |
| Артикул | FRMSWM1787514346 |
| Артикул | BGMOMSWM1787514346 |
| Артикул | BGMSWM1787514346 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |