Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST BMAB-024
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | BMAB-024 | сайлентблок рычаадний 48x12x45\bmw x3 f2 |
| на складе: 11 шт. на завтра (СР) | 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сайлентблок рычаадний 48x12x45\bmw x3 f25 10> |
| Описание SH | |
| Описание AR | сайлентблок рычаадний 48x12x45\bmw x3 f25 10> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание AE | сайлентблок задней цапфы |
| Описание FA | Сайлентблок задней цапфы |
| Описание RP | сайлентблок задней цапфы | зад прав / лев | |
| Артикул | AEARASFA179043752 |
| Артикул | ARSMRSLA179043752 |
| Артикул | AEASBGFARS179043752 |
| Артикул | AEARASBGFARS179043752 |
| Артикул | AEARASBGRS179043752 |
| Артикул | ARASFAFR179043752 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111090443 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,129 |
| Оригинальные номера | ||
| 33306786980 | BMW | искать аналоги > |
| 33326786978 | BMW | искать аналоги > |
| BMAB024 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]