Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMI 26016
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMI | 26016 | СВЕЧА НАКАЛА OPEL ASCONA C 82-88 ASTRA |
| на складе на сегодня (ВТ) | 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | СВЕЧА НАКАЛА OPEL ASCONA C 82-88 ASTRA F 91-00 ASTRA G 98-05 FRONTERA A 92-98 KADETT D 82-84 KA |
| Описание SH | Свеча накаливания |
| Описание SH | |
| Описание AS | Свеча накаливания |
| Описание MS | свеча накаливания |
| Описание ML | СВЕЧА НАКАЛА OPEL ASCONA C 82-88 ASTRA F 91-00 ASTRA G 98-05 FRONTERA A 92-98 KADETT D 82-84 KA |
| Артикул | ASMLMS1790602927 |
| Артикул | AS1790602927 |
| Артикул | ASFRML1790602927 |
| Артикул | FRML1790602927 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534179368 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Напряжение [В] | 11 |
| Сила тока [A] | 16 |
| Размер резьбы | M12x1,25 |
| Общая длина [мм] | 72 |
| Монтажная глубина [мм] | 25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр [мм] | 6,1 |
| Момент затяжки от [Нм] | 15 |
| рабочий крутящий момент до [Нм] | 20 |
| Техника подключения | M5x0,8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025