HSB HP5161

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 HSBHP5161
0446621010
0446633090
0446633091
0446633100
0446633130
0446633140
0446633170
0446648020
0446648080
AY060TY023
V9118B034
Колодки тормозные дисковые задн TOYOTA: CAMRY (EUROPA) 01-05
FA 1 шт.
WM 10 шт.
на складе
на сегодня (СР)
940 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHКолодки тормозные дисковые задн TOYOTA: CAMRY (EUROPA) 01-05
Описание FAКолодки тормозные дисковые
Описание WMКолодки тормозные дисковые задн TOYOTA: CAMRY (EUROPA) 01-05
АртикулSP1794667637
АртикулFAWM1794667637
АртикулAKFAFRWM1794667637
АртикулFRWM1794667637
АртикулWM1794667637

Оригинальные номера
0446621010искать аналоги >
0446633090искать аналоги >
0446633091искать аналоги >
0446633100искать аналоги >
0446633130искать аналоги >
0446633140искать аналоги >
0446633170искать аналоги >
0446648020искать аналоги >
0446648080искать аналоги >
AY060TY023искать аналоги >
V9118B034искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаУменьшенный ход педали тормозаУпорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаПовышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе переключается ближний и дальний свет фарОкисление контактов переключателя света фар.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]