Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 44-19012
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 44-19012 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001694932 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внутренний диаметр | 42 |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Высота [мм] | 34 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 4668442AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | US108203 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA108203 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | KK-19012 | искать аналоги > |
| JAPKO | 419012 | искать аналоги > |
| MDR | MWB-F9012 | искать аналоги > |
| SNR | R186.07 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHRYSLER NEON II 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | да |
| CHRYSLER NEON II седан 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON II седан 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 1.6 | седан | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V | седан | 2.000 | 98 | 133 | 1999.08 | 2006.12 | |
| CHRYSLER NEON Mk II 2.0 16V R/T | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2001.10 | 2006.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025