FEBEST MZSB-PRF
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | MZSB-PRF | 5710926 5710926B03E34156 B03E34156 MZSBPRF
|  | втулка стабилизатора переднего центральная\ mazda 323 bj 2.0d / td / mx-3 ec 1.8 / premacy 94> |
| AE | 3 шт. | | AR | 4 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ПН) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора переднего центральная\ mazda 323 bj 2.0d / td / mx-3 ec 1.8 / premacy 94> |
| Описание SH | ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА D22 (MAZDA 323 BJ 1998-2004) |
| Описание SH | |
| Описание AR | втулка стабилизатора переднего центральная\ mazda 323 bj 2.0d / td / mx-3 ec 1.8 / premacy 94> |
| Описание MK | втулка переднего стабилизатора d22 (mazda 323 bj 1998-2004) febest |
| Описание MS | втулка переднего стабилизатора d22 (mazda 323 bj 1998-2004) febest |
| Описание AE | втулка переднего стабилизатора d22 |
| Описание FR | Втулка переднего стабилизатора |
| Описание FA | Втулка переднего стабилизатора d22 |
| Описание RP | втулка переднего стабилизатора d22 | перед прав / лев | |
| Артикул | AEARFAFRMKMS1798425367 |
| Артикул | SM1798425367 |
| Артикул | AEBGFAMKMS1798425367 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMS1798425367 |
| Артикул | AEARFRMKMOMS1798425367 |
| Артикул | AEARFRMK1798425367 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111011851 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальный диаметр [мм] | 22 |
| Вес [кг] | 0,03 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Подгорели контакты реле. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |