Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HOFFER | 8010488 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FA1798436443 |
| Количество полюсов | 4 |
| Тип сборки | Скоба |
| Оригинальные номера | ||
| 01115467 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 0115467 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 1115467 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 115467 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 96165049 | DAEWOO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | IC11101 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 155080 | искать аналоги > |
| BREMI | 20367 | искать аналоги > |
| DELPHI | GN10481-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 880113 | искать аналоги > |
| ERA | 880113B | искать аналоги > |
| FISPA | 85.30014 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010488 | искать аналоги > |
| JANMOR | JM5219 | искать аналоги > |
| KAGER | 600101 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DMB894 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10488 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | CG25 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | RCG25 | искать аналоги > |
| NGK | 48141 | искать аналоги > |
| NGK | U1031 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | U1031 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30014 | искать аналоги > |
| TESLA | CL211 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1993.10 | 1994.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 70 | 95 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1993.10 | 1994.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 70 | 95 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |