Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
BGA CH5321
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BGA | CH5321 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Толщина [мм] | 1,15 |
| Диаметр [мм] | 86 |
| Длина [мм] | 428 |
| Ширина (мм) | 140 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Выставление зазора поршней до [мм] | 0,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 1104405E00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 1104413C00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 11044G5500 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10017800 | искать аналоги > |
| ELRING | 918.148 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG659 | искать аналоги > |
| PAYEN | BR360 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-52515-20 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-52515-30 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN BLUEBIRD (T72 , T12) 2.0 D (SLT72, T12) | седан | 2.000 | 49 | 67 | 1986.03 | 1990.12 | да |
| NISSAN BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 2.0 D (FSLT72, T12) | хэтчбек | 2.000 | 49 | 67 | 1986.03 | 1990.12 | да |
| NISSAN NOMAD автобус (C22) 2.0 D (ULC22) | автобус | 2.000 | 47 | 64 | 1986.10 | 1995.12 | |
| NISSAN NOMAD фургон (C22) 2.0 D | фургон | 2.000 | 49 | 67 | 1991.07 | 1995.01 | |
| NISSAN SERENA (C23M) 2.0 D | вэн | 2.000 | 49 | 67 | 1992.11 | 2001.09 | да |
| NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.0 D (ULC22) | автобус | 2.000 | 47 | 64 | 1986.10 | 1995.12 | да |
| NISSAN VANETTE фургон (C22) 2.0 D | фургон | 2.000 | 49 | 67 | 1991.07 | 1995.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025