Главная » Поиск по номеру детали » ZEKKERT ql-3131 (Артикул: 1805457766)

ZEKKERT ql-3131

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZEKKERTql-3131
MB162581
MB912511
MR162581
MR296289
MR296319
рычаг подвески попереч. перед. ниж. лев. mitsubishi galant vII vIIi 94-
MK 3 шт.
MS 4 шт.
на складе: 7 шт.
на завтра (СР)		3 670 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрычаг подвески попереч. перед. ниж. лев. mitsubishi galant vII vIIi 94-
Описание SH
Описание MKрычаг подвески попереч. перед. ниж. лев. mitsubishi galant vII vIIi 94-
Описание MSрычаг подвески попереч. перед. ниж. лев. mitsubishi galant vII vIIi 94-
АртикулMKMS1805457766

Оригинальные номера
MB162581MITSUBISHIискать аналоги >
MB912511MITSUBISHIискать аналоги >
MR162581MITSUBISHIискать аналоги >
MR296289MITSUBISHIискать аналоги >
MR296319MITSUBISHIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНедостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления тормозного щита.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьИспользуйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]