Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE ATGG100
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | ATGG100 | Шприц пневматический импульсный 500мл PR |
| на складе: 7 шт. на завтра (ЧТ) | 4 090 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Шприц пневматический импульсный 500мл PRO, клапан уд. воздуха (возможно примен. картриджа) (ATGG100) |
| Описание AS | Шприц для масла |
| Описание MK | шприц пневматический импульсный 500мл pro клапан уд. воздуха (возможно примен. картриджа) (atgg100) |
| Описание MS | шприц пневматический импульсный 500мл pro клапан уд. воздуха (возможно примен. картриджа) (atgg100) |
| Описание FA | Шприц пневматический импульсный 500мл PRO, клапан уд. воздуха (возможно примен. картриджа) (ATGG100) |
| Описание RP | шприц пневматический импульсный 500мл pro, клапан уд. воздуха (возможно примен. картриджа) |
| Артикул | ASFAMKMS1807801031 |
| Артикул | FRMKMS1807801031 |
| Артикул | MKMS1807801031 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]