Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ATE 24.0325-0131.1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ATE | 24.0325-0131.1 | Диск тормозной передн, POWER DISC, OPEL: |
| на складе на сегодня (ПТ) | 8 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Диск тормозной передн, POWER DISC, OPEL: ASTRA G Наклонная задняя часть 1.6/1.6 16V/1.8 16V/2.0 16V/2.0 DI/2.0 DTI 16V/2.2 16V/2.2 DTI 98-09 |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ OPL ASTRA G 98- ПЕР ВЕНТ PD 280X24.8 |
| Описание WM | Диск тормозной передн, POWER DISC, OPEL: ASTRA G Наклонная задняя часть 1.6/1.6 16V/1.8 16V/2.0 16V/2.0 DI/2.0 DTI 16V/2.2 16V/2.2 DTI 98-09 |
| Артикул | SP1807806450 |
| Артикул | WM1807806450 |
| Артикул | ARAKAE1807806450 |
| Артикул | FAFR1807806450 |
| Артикул | FA1807806450 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633094436 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24,8 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 2 | 7 |
| ? фаски 2 [мм] | 110 |
| Высота [мм] | 42 |
| Диаметр центрирования [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр | 139 |
| ? отверстия [мм] | 14 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | легированный/высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера | ||
| 569060 | OPEL | искать аналоги > |
| 569066 | OPEL | искать аналоги > |
| 9117678 | OPEL | искать аналоги > |
| 93197592 | OPEL | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]