Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля
Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Неисправен топливный насос.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Неисправность амортизаторов.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Легкие стуки или детонация при нагрузке
Нагар в камерах сгорания.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель
Топливная система дизелей
Жесткая работа двигателя
Слишком ранний впрыск топлива.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.