FEBEST MDS-001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTMDS-001
MD160546
шкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
AE 2 шт.
AR 2 шт.
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 6 шт.
на завтра (ПТ)
4 120 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
Описание SHШКИВ КОЛЕНВАЛА 4D56 (MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004)
Описание SH
Описание ARшкив коленвала\mitsubishi pajero v14w-v55w 91-04
Описание MKшкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
Описание MSшкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
Описание AEшкив коленвала 4d56
АртикулAEARMKMS1813208488
АртикулARAS1813208488
АртикулARBGFAMKMSRS1813208488
АртикулARBGMKMOMS1813208488
Штрих-код (EAN)4056111006413
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]2,18

Оригинальные номера
MD160546MITSUBISHIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI MONTERO   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI MONTERO   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10да
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08да
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04да
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08да
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляСмещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПоломка или повреждение упорных подшипников коленвала.
КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаБольшая длина троса привода замка.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены полуосевые шестерни.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильная регулировка углов установки передних колес.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияПовреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеОтверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]