FEBEST MDS-001

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTMDS-001
MD160546
шкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
AE 2 шт.
AR 2 шт.
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 6 шт.
на завтра (ПТ)
4 120 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
Описание SHШКИВ КОЛЕНВАЛА 4D56 (MITSUBISHI PAJERO II V14W-V55W 1991-2004)
Описание SH
Описание ARшкив коленвала\mitsubishi pajero v14w-v55w 91-04
Описание MKшкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
Описание MSшкив коленвала 4d56 (mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004) febest
Описание AEшкив коленвала 4d56
АртикулAEARMKMS1813208488
АртикулARAS1813208488
АртикулARBGFAMKMSRS1813208488
АртикулARBGMKMOMS1813208488
Штрих-код (EAN)4056111006413
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]2,18

Оригинальные номера
MD160546MITSUBISHIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI MONTERO   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI MONTERO   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10да
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08да
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04да
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08да
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN   Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)вездеход закрытый2.50073991990.121999.10
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W)вездеход закрытый2.50073991991.031999.08
MITSUBISHI SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W)Вездеход открытый2.50073991990.122000.04
MITSUBISHI SHOGUN II Вездеход открытый (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C)Вездеход открытый2.50073991991.031999.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляСмещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаИзнос или зависание щеток, окисление контактных колец.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияПоломка или залегание в канавке поршневого кольца.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВыстрелы в глушителеБогатая смесь.
КузовПоверхность кузоваЭмаль потеряла первоначальный блескДлительное воздействие солнца.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос или повреждение пружины фиксатора контрольного вала.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]