Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала
Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Ослабление крепежных болтов рулевой передачи.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Неисправен термостат.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Топливная система дизелей
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
Неисправны распылители, форсунки.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.