Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CORTECO 01034350B
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 01034350B | сальник дифференциала правый 30x50x10\ с |
| на складе: 20 шт. через 4 дня (ЧТ) по предоплате | 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сальник дифференциала правый 30x50x10\ сitroen xantia / xm / c5, peugeot 406 / 607 89> |
| Описание SH | |
| Описание BR | сальник дифференциала правый 30x50x10\ сitroen xantia / xm / c5, peugeot 406 / 607 89> |
| Описание RP | сальник дифференциала |
| Артикул | BR1814248212 |
| Артикул | RS1814248212 |
| Артикул | FRRS1814248212 |
| Артикул | FR1814248212 |
| Артикул | BRFR1814248212 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960509802 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 50 |
| Высота 1 [мм] | 10 |
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Оригинальные номера | ||
| 00097471057 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 01034350_CO | искать аналоги > | |
| 97471057 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]