Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
METACO 3050-161
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| METACO | 3050-161 | Диск тормозной передний вентилируемый BM |
| на складе на сегодня (ВТ) | 4 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной передний вентилируемый BMW 1-серия F20/F21 (2011>), BMW 1-серия E87/E81 (2004-2011) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание FA | Диск тормозной передний вентилируемый BMW 1-серия F20/F21 (2011>), BMW 1-серия E87/E81 (2004-2011) |
| Описание BG | Диск тормозной передний вентилируемый 3050161 |
| Описание WM | Диск тормозной передний вентилируемый, BMW 1-СЕРИЯ E87 (2004>) 284х22 |
| Описание RP | диск тормозной передний вентилируемый | перед | |
| Артикул | ASBGFAWM181941201 |
| Артикул | AKARFA181941201 |
| Артикул | AKARFAFR181941201 |
| Артикул | ASFAFRWM181941201 |
| Оригинальные номера | ||
| 3050161_ME2 | искать аналоги > | |
| 34116764629 | BMW | искать аналоги > |
| 34116792215 | BMW | искать аналоги > |
| 34116854996 | BMW | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]