Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Повреждение диодов питания обмотки возбуждения.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не переключается ближний и дальний свет фар
Неисправность реле дальнего или ближнего света.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при вращении колеса
Повреждение кожуха полуоси.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала
Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Износ натяжителя приводной цепи.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.