FEBEST HSB-YD2SF
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | HSB-YD2SF | 51306SHJA61 51306STXA11 51306STXA12
|  | втулка переднего стабилизатора d24 acura mdx yd2 2007- |
| AE | 2 шт. | | AR | 1 шт. | | BG | 2 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 12 шт. на послезавтра (ВТ) | 330 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | втулка переднего стабилизатора d24 acura mdx yd2 2007- |
| Описание AR | втулка стабилизатора переднего d24\ honda |
| Описание MK | втулка переднего стабилизатора d24 acura mdx yd2 2007- |
| Описание MS | втулка переднего стабилизатора d24 acura mdx yd2 2007- |
| Описание AE | втулка переднего стабилизатора d24 |
| Описание BG | Втулка стабилизатора HONDA PILOT YF4 2009-2015 HSB-YD2SF |
| Описание RP | втулка переднего стабилизатора d24 | перед прав / лев | |
| Артикул | RPMPSP1826516674 |
| Артикул | AEARBGMKMS1826516674 |
| Артикул | FAMKMSRS1826516674 |
| Артикул | FAMKMS1826516674 |
| Артикул | AEARMK1826516674 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111080000 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальный диаметр [мм] | 24 |
| Вес [кг] | 0,095 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |