LUZAR LCAC0123
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LCAC0123 | LCAC0123
| компрессор кондиц. для а / м лада 2123 chevrolet niva (02-) (lcac 0123) |
| AS | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XC | 2 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 28 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | компрессор кондиц. для а / м лада 2123 chevrolet niva (02-) (lcac 0123) |
| Описание AS | Компрессор кондиционера |
| Описание MS | компрессор кондиц. для а / м лада 2123 chevrolet niva (02-) (lcac 0123) |
| Описание FR | Компрессор кондиц. |
| Описание MO | Компрессор кондиционера VAZ 2123/CHEVROLET NIVA 02- |
| Описание XR | КОМПРЕССОР КОНДИЦ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2123 CHEVROLET NIVA (02-) (LCAC 0123) |
| Описание XN | КОМПРЕССОР КОНДИЦ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2123 CHEVROLET NIVA (02-) (LCAC 0123) |
| Описание XC | КОМПРЕССОР КОНДИЦ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2123 CHEVROLET NIVA (02-) (LCAC 0123) |
| Описание RP | компрессор кондиц. для а / м ваз 2123 chevrolet niva (02-) |
| Артикул | ASFRMOMSXCXNXR1827848823 |
| Артикул | ASBGFRMOMSXCXNXR1827848823 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |