TRIALLI gf-243
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | gf-243 | 2360213507013
| колодки торм. для а / м уаз 2360 профи барабан. ст. торм. (компл. 2 шт.) (gf 243) |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ПН) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | колодки торм. для а / м уаз 2360 профи барабан. ст. торм. (компл. 2 шт.) (gf 243) |
| Описание SH | |
| Описание MS | колодки торм. для а / м уаз 2360 профи барабан. ст. торм. (компл. 2 шт.) (gf 243) |
| Описание AE | колодки торм. для ам 2360 профи барабан. ст. торм. (компл. 2 шт.) |
| Описание RP | колодки тормозные стояночные | зад | |
| Артикул | AEMS1833651067 |
| Артикул | ARBGMS1833651067 |
| Артикул | AEFRMOMS1833651067 |
| Артикул | AEFRMS1833651067 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |