MILES K000241
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MILES | K000241 | K000241
| Диск тормозной передний D241мм i10 1.1 08-/ PICANTO 1.0-1.1 04- (TRW DF4458) K000241 |
| AS | 2 шт. | | BG | 10 шт. | | FR | 4 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 1 670 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Диск тормозной передний D241мм i10 1.1 08-/ PICANTO 1.0-1.1 04- (TRW DF4458) K000241 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MK | диск тормозной i10 1.1 08- / picanto 1.0-1.1 04- передний вент.d=241мм |
| Описание MS | диск тормозной i10 1.1 08- / picanto 1.0-1.1 04- передний вент.d=241мм |
| Описание FR | Диск тормозной передний |
| Описание BG | Диск тормозной передний D241мм i10 1.1 08-/ PICANTO 1.0-1.1 04- (TRW DF4458) K000241 |
| Описание MO | Диск тормозной i10 1.1 08-/ PICANTO 1.0-1.1 04- пер.вент.D 241мм |
| Артикул | ASBGFRMKMOMS1834067554 |
| Артикул | ASBGFRMKMSSM1834067554 |
| Артикул | ASBGFRMOMS1834067554 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |