TRIALLI emb-0105

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIemb-0105
кронштейн прямой с «грибком» и упором универсальный l=160мм (emb 0105)
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ВТ)
150 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHкронштейн прямой с «грибком» и упором универсальный l=160мм (emb 0105)
Описание SH
Описание MKкронштейн прямой с «грибком» и упором универсальный l=160мм (emb 0105)
Описание MSкронштейн прямой с «грибком» и упором универсальный l=160мм (emb 0105)
Описание RPкронштейн прямой с «грибком» и упором универсальный, l=160мм
АртикулMKMS1837496157
АртикулMS1837496157
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНедостаточно охладителя в системе.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииПлохой контакт накладок с барабанами.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиУвеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНедостаточное давление гидронасоса.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]