Главная » Поиск по номеру детали » Ashika 1310HH17 (Артикул: 1840691005)

ASHIKA 131-0H-H17

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASHIKA131-0H-H17
599134A000
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ1840691005
Штрих-код (EAN)8033001827958
Страна (по штрих-коду)Италия
Сторона установкисзади справа

Оригинальные номера
599134A000HYUNDAIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ASHUKIY090-25искать аналоги >
BLUE PRINTADG046104искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3930518искать аналоги >
JAPANPARTSBC-H17искать аналоги >
JAPKO131H17искать аналоги >
KAVO PARTSBHC3124искать аналоги >
NIPPARTSJ14168искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI H 200 2.4вэн2.400821121997.062004.04
HYUNDAI H 200 2.4 4WDвэн2.400821121998.022004.04
HYUNDAI H 200 2.5 TDвэн2.50059801997.062004.04
HYUNDAI H-1 / STAREX 2.4вэн2.400821121997.062004.04да
HYUNDAI H-1 / STAREX 2.4 4WDвэн2.400821121998.022004.04да
HYUNDAI H-1 / STAREX 2.5 TDвэн2.50059801997.062004.04да
HYUNDAI SATELLITE 2.4вэн2.400821121997.062004.04
HYUNDAI SATELLITE 2.4 4WDвэн2.400821121998.022004.04
HYUNDAI SATELLITE 2.5 TDвэн2.50059801997.062004.04
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПоломка рычага включения муфты или выскакивание его оси.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеверные обороты холостого хода.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеУтечки через клапан инжектора.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияДетали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
КузовДвериДверь не закрываетсяПри регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряШестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты холостого хода прогретого двигателя меняютсяНеисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025