LUZAR LT 1041
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
LUZAR LT 1041 LT1041
термостат для а / м ford focus II (05-) / mondeo IV (07-) 1.8i / 2.0i (89°с) (пласт. корпус) (lt 1041)
AE 3 шт. AK 2 шт. BE 1 шт. BR 2 шт. MK 4 шт. XN 1 шт.
на складе: 13 шт.через 3 дня (ВТ) 1 990 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH термостат для а / м ford focus II (05-) / mondeo IV (07-) 1.8i / 2.0i (89°с) (пласт. корпус) (lt 1041) Описание SH Описание BR термостат\ mazda 3 2.0i 04-09 Описание AK Термостат Описание MK термостат для а / м ford focus II (05-) / mondeo IV (07-) 1.8i / 2.0i (89°с) (пласт. корпус) (lt 1041) Описание AE термостат ford focus II (05-) / mondeo IV (07-) / mazda 3 (03-) 1.8i / 2.0i Описание BE термостат ford focus II (05-) / mondeo IV (07-) / mazda 3 (03-) 1.8i / 2.0i Описание RP термостат для а / м ford focus II (05-) / mondeo IV (07-) / mazda 3 (03-) 1.8i / 2.0i Артикул AEAKBEBRMK1843965000 Артикул AEAKARBGFAFRMKMSRSSMW1843965000 Артикул AEAKARBGFAFRMKMSSMWM1843965000 Артикул AEAKARBGFRMKMSRSSMWM1843965000 Артикул AEAKARBEBGFRMBMKMOMS1843965000 Артикул AEAKARBEBGFRMBMKMOMSX1843965000
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Двигатель не запускается Горячий двигатель запускается и глохнет Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. Трансмиссия Автоматическая коробка передач (АКП) Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 Дефекты в четвертой муфте включения. Двигатель Система смазки Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе Заедает редукционный клапан давления масла. Двигатель Система питания Повышенный стук в двигателе Закоксование распылителя инжектора. Электрооборудование Генератор Повышенная шумность генератора Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. Двигатель Система смазки Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. Электрооборудование Освещение и приборы Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена Повреждение диодов питания обмотки возбуждения.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен