Главная » Поиск по номеру детали » ZEKKERT sr-1019 (Артикул: 1856231810)

ZEKKERT sr-1019

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZEKKERTsr-1019
03C145299C
03C145299Q
1J0145299
ролик натяжной агрегатного ремня VW polo iv-v 02- passat vi-vII 05- skoda octavia (1z_) 04- rapid
MK 4 шт.
MS 4 шт.
на складе: 8 шт.
на послезавтра (СБ)		620 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHролик натяжной агрегатного ремня VW polo iv-v 02- passat vi-vII 05- skoda octavia (1z_) 04- rapid
Описание SH
Описание MKролик натяжной агрегатного ремня VW polo iv-v 02- passat vi-vII 05- skoda octavia (1z_) 04- rapid
Описание MSролик натяжной агрегатного ремня VW polo iv-v 02- passat vi-vII 05- skoda octavia (1z_) 04- rapid
АртикулMKMS1856231810

Оригинальные номера
03C145299CVAGискать аналоги >
03C145299QVAGискать аналоги >
1J0145299VAGискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИз за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНеверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинИзлишняя скорость.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025