Главная » Поиск по номеру детали » DENSO DCP99821 (Артикул: 1858640016)

DENSO DCP99821

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DENSODCP99821
X4436025
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR1858640016
Штрих-код (EAN)8717613460696
Напряжение [В]24
КачествоOE
ограничение производителяDENSO
Длина [мм]203
Высота [мм]128
Количество ребер1
? шкива [мм]150
Вес [г]7760
Количество масла [мл]180
Ид.№ компрессора10S15C
ХладагентR 134a

Оригинальные номера
X4436025KOMATSUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DENSO247300-0510искать аналоги >
DENSO447170-9100искать аналоги >
DENSO447220-4050искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОсадка пружин подвески.
КузовКапотКапот не запираетсяКороткий трос привода замка.
КузовСтекла и люкРучка стеклоподъемника вращается только в одном направленииСломана пружина тормоза.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДисбаланс шин.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при легком торможенииСильный износ шин.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]