Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы
Повреждены провода, или окислены их наконечники.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Электрооборудование
Генератор
Лампочка генератора не гаснет
Неисправны генератор или зарядная сеть.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Большой дисбаланс колес.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Электрооборудование
Стартер
Тяговое реле включается, но якорь не вращается
Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Неисправен дифференциал.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.