Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW JTS387
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | JTS387 | Тяга стабилизатора передн AUDI: A3 96-, |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПН) | 1 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Стойка стабилизатора | перед прав/лев | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора передн AUDI: A3 96-, SEAT: LEON 99-, TOLEDO II 99-, SKODA: OCTAVIA 99-, VW: BORA 00-, GOLF IV 97-, NEW BEETLE 01- |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего d21\VW golf / bora,audi a3 97> |
| Описание WM | Тяга стабилизатора передн AUDI: A3 96-, SEAT: LEON 99-, TOLEDO II 99-, SKODA: OCTAVIA 99-, VW: BORA 00-, GOLF IV 97-, NEW BEETLE 01- |
| Описание MO | Тяга стабилизатора AUDI A3/VW GOLF IV/OCTAVIA пер.подв.лев/прав.(металл) |
| Описание RP | стойка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | RPSPMP186746150 |
| Артикул | MOWM186746150 |
| Артикул | ARRSMKAELA186746150 |
| Артикул | ASRSSMWM186746150 |
| Артикул | ASRS186746150 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937336746 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M10*1.5 |
| Длина [мм] | 107 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Материал | металл |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025