Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CHAMPION | AFL5545B/C02 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP1867483971 |
| Артикул | AE1867483971 |
| Артикул | LA1867483971 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197674039 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 550/ 450 |
| Прилагаемый адаптер | CR1203 |
| Длина 1 / длина 2 [дюйм] | 22/ 18 |
| Форма | плоский |
| Оформление | со спойлером |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера | ||
| 119255 | искать аналоги > | |
| 3397007696 | искать аналоги > | |
| 61612219147 | искать аналоги > | |
| AFL5545B | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 3397007696 | искать аналоги > |
| BOSCH | A696S | искать аналоги > |
| TRICO | n/a | искать аналоги > |
| VALEO | N/A | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 1 (F20) 116 i | хэтчбек | 1.500 | 80 | 109 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 116 d | хэтчбек | 1.500 | 85 | 116 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 i | хэтчбек | 1.500 | 100 | 136 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 116 d | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 2012.11 | да | |
| BMW 1 (F20) 116 i | хэтчбек | 1.600 | 100 | 136 | 2010.12 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 i | хэтчбек | 1.600 | 125 | 170 | 2010.11 | да | |
| BMW 1 (F20) 114 i | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2011.11 | да | |
| BMW 1 (F20) 114 d | хэтчбек | 1.600 | 70 | 95 | 2012.10 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 i | хэтчбек | 1.600 | 100 | 136 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 i | хэтчбек | 1.600 | 130 | 177 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 d | хэтчбек | 2.000 | 155 | 211 | 2011.08 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 120 | 163 | 2010.12 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 d | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2010.12 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2011.08 | да | |
| BMW 1 (F20) 116 d | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 2010.12 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 d | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2010.12 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2010.12 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 d | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2011.08 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2012.02 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2013.07 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2011.01 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 175 | 238 | 2013.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2011.01 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 d | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 118 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 140 | 190 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 120 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 140 | 190 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 d | хэтчбек | 2.000 | 165 | 224 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) M 135 i | хэтчбек | 3.000 | 235 | 320 | 2011.11 | да | |
| BMW 1 (F20) M 135 i xDrive | хэтчбек | 3.000 | 235 | 320 | 2012.02 | да | |
| BMW 1 (F20) M 135 i | хэтчбек | 3.000 | 240 | 326 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F20) M 135 i xDrive | хэтчбек | 3.000 | 240 | 326 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 116 i | хэтчбек | 1.500 | 80 | 109 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 116 d | хэтчбек | 1.500 | 85 | 116 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 i | хэтчбек | 1.500 | 100 | 136 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 114 i | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 116 i | хэтчбек | 1.600 | 100 | 136 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 i | хэтчбек | 1.600 | 125 | 170 | 2012.07 | да | |
| BMW 1 (F21) 114 d | хэтчбек | 1.600 | 70 | 95 | 2012.07 | да | |
| BMW 1 (F21) 116 d | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 i | хэтчбек | 1.600 | 100 | 136 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 i | хэтчбек | 1.600 | 130 | 177 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2013.05 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 116 d | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 2012.01 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 d | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 d | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 120 | 163 | 2012.07 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2012.07 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2012.02 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 d | хэтчбек | 2.000 | 155 | 211 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 d | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2012.01 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 175 | 238 | 2013.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2012.01 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 d | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 118 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d | хэтчбек | 2.000 | 140 | 190 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 120 d xDrive | хэтчбек | 2.000 | 140 | 190 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 d | хэтчбек | 2.000 | 165 | 224 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) M 135 i | хэтчбек | 3.000 | 235 | 320 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) M 135 i xDrive | хэтчбек | 3.000 | 235 | 320 | 2012.02 | да | |
| BMW 1 (F21) M 135 i | хэтчбек | 3.000 | 240 | 326 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) M 135 i xDrive | хэтчбек | 3.000 | 240 | 326 | 2015.03 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 218 i | купе | 1.500 | 100 | 136 | 2015.03 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 220 d | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2013.10 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 220 i | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2013.10 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 218 d | купе | 2.000 | 105 | 143 | 2014.01 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 225 d | купе | 2.000 | 160 | 218 | 2014.01 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 220 d | купе | 2.000 | 147 | 200 | 2014.03 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 228 i | купе | 2.000 | 180 | 245 | 2014.07 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 220 d | купе | 2.000 | 140 | 190 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 220 d xDrive | купе | 2.000 | 140 | 190 | 2015.03 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 218 d | купе | 2.000 | 110 | 150 | 2015.07 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 225 d | купе | 2.000 | 165 | 224 | 2014.07 | да | |
| BMW 2 купе (F22) M 235 i | купе | 3.000 | 240 | 326 | 2013.10 | да | |
| BMW 2 купе (F22) M 235 i xDrive | купе | 3.000 | 240 | 326 | 2014.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Ослабление возвратной пружины педали тормоза. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |