Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 25-17159-SX (Артикул: 1867606767)

STELLOX 25-17159-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX25-17159-SX
0684 275
0684275
1336219
1336864
2517159_SX
5682504
6842 75
684274
684275
90235056
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBR1867606767

Оригинальные номера
0684 275GMискать аналоги >
0684275OPELискать аналоги >
1336219VAUXHALLискать аналоги >
1336864OPELискать аналоги >
2517159_SXискать аналоги >
5682504VAUXHALLискать аналоги >
6842 75PSAискать аналоги >
684274VAUXHALLискать аналоги >
684275OPELискать аналоги >
90235056OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN06842искать аналоги >
JP GROUP0684275искать аналоги >
LEMFORDER12258 01искать аналоги >
RUVILLE325352искать аналоги >
STELLOX25-17159-SXискать аналоги >
SWAG40130027искать аналоги >
TOPRAN201 386 755искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПостоянно горит контрольная лампа резерва топливаЗамыкание провода датчика с «массой».
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовВытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиНеисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуНедостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ЭлектрооборудованиеАвтомобильная противоугонная система (АПС)Включена индикация в блоке контрольных лампПри использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026