Главная » Поиск по номеру детали » JIKIU BH21218 (Артикул: 1869618332)

JIKIU BH21218

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUBH21218
BH21218
Сайлентблок рычага подвески LEXUS GS300 GRS195/GRS190 (2005-2011)/ GS350 GRS19
AE 3 шт.
BG 2 шт.
DR 1 шт.
MO 2 шт.
WM 3 шт.
на складе: 11 шт.
на завтра (ПН)		1 160 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСайлентблок рычага подвески LEXUS GS300 GRS195/GRS190 (2005-2011)/ GS350 GRS19
Описание SH
Описание DRсайлентблок задней подвески\ toyota crown / majesta grs18 / uzs18 03-08
Описание AEсайлентблок
Описание BGСайлентблок задн попереч рычага TOYOTA MARK X 04-10 BH21218
Описание WMСайлентблок рычага подвески LEXUS GS300 GRS195/GRS190 (2005-2011)/ GS350 GRS19
Описание MOСайлентблок рычага TOYOTA CROWN/LEXUS GS/IS 03-08 зад.подв.
Описание RPсайлентблок заднего поперечного рычага | зад лев |
АртикулAEBGDRMOWM1869618332
АртикулAEARASBGFRRS1869618332
АртикулAEASBGFR1869618332
АртикулAEASBGBRFR1869618332
АртикулAEARASBEBGFRMOWM1869618332

Оригинальные номера
BH21218искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя.
ЭлектрооборудованиеСтартерТяговое реле включается, но якорь не вращаетсяПодгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен коммутатор.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьСодержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНедостаточная компрессия.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумИзнос или повреждение шарниров рулевого привода.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026