MEAT & DORIA 76387/1
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MEAT & DORIA | 76387/1 | 009119098 0815001 0815013 0815019 0815031 0815036 090322786 090411794 090411912 090442231 090442402 090541593 090571033 09119098 5815015 7796614 815001 815013 815019 815031 815036 867906090C 90322786 90411101 90411794 90411912 90412220 90442231 90442402 90541593 90571033 9129955 92142050 93181358 93181359
|  | насос топливный электрический\ opel omega / calibra 1.8-3.0 86-96 |
| на складе: 7 шт. через 5 дней (ПН) | 3 810 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | насос топливный электрический\ opel omega / calibra 1.8-3.0 86-96 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | насос топливный электрический\ opel omega / calibra 1.8-3.0 86-96 |
| Артикул | 3R1869729433 |
| Артикул | AR1869729433 |
| Артикул | BR1869729433 |
| Материал | полимерный материал |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Неисправность амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |