Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
MASTERKIT 77BGB091
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77BGB091 | 77BGB091 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ NISS |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77BGB091 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ NISSAN QG15DE, QG18DE |
| Описание SH | |
| Описание AE | прокладка клапанной крышки nissan qg15de, qg18de |
| Описание WM | Прокладка клапанной крышки NISSAN QG15DE, QG18DE |
| Описание XN | 77BGB091 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ NISSAN QG15DE, QG18DE |
| Артикул | XN1870383181 |
| Артикул | AEASBGFAFRRS1870383181 |
| Артикул | AEFAFRMOWMXN1870383181 |
| Артикул | AEFAFRWMXN1870383181 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Засорение выходного отверстия крышки бачка. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]