Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto G32546R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | G32546R | амортизатор передний правый газовый\ hon |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПТ) | 8 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор передний правый газовый\ honda stream all 01> |
| Описание AR | амортизатор передний правый газовый\ honda stream all 01> |
| Описание RP | стойка амортизационная | перед прав | |
| Артикул | AR187248178 |
| Артикул | FR187248178 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера | ||
| 51605S7AN05 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7AN06 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7B905 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7B906 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7B907 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7CG04 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7CN05 | HONDA | искать аналоги > |
| 51605S7CN06 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 30-G20-A | искать аналоги > |
| KYB | 331012 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA STREAM (RN) 1.7 16V | вэн | 1.700 | 92 | 125 | 2001.05 | да | |
| HONDA STREAM (RN) 2.0 16V | вэн | 2.000 | 115 | 156 | 2001.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]