MOBIS 583901R100

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS583901R100
583901R100_HY
8324026
CB252NY
PBS209
U0508450
КОЖУХ ЗАЩИТНЫЙ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
XN 1 шт.
XR 11 шт.
XS 2 шт.
на складе: 14 шт.
на послезавтра (СР)
5 170 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКОЖУХ ЗАЩИТНЫЙ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
Описание SH
Описание BGЩиток тормозного механизма 58390-1R100
Описание XRКОЖУХ ЗАЩИТНЫЙ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
Описание XSКОЖУХ ЗАЩИТНЫЙ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА
АртикулXRXS1875844310
АртикулAE1875844310
Штрих-код (EAN)4044455565093
Страна (по штрих-коду)Германия
ограничение производителяZexel
Количество ребер1
Ид.№ компрессораDKS-15D
? шкива [мм]126

Оригинальные номера
583901R100_HYискать аналоги >
8324026искать аналоги >
CB252NYискать аналоги >
PBS209искать аналоги >
U0508450искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001001362005.11да
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001231672007.10да
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001001362005.11
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001231672007.10
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001001362005.11
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)пикап2.5001231672007.10
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПовреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
ТрансмиссияКарданная передачаУтечка смазкиПовреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНесоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерное прилегание тормозных колодок.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025