Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LOBRO | 305026 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4019064151104 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина [мм] | 684 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56,53 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 84 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 76,7 |
| Размер резьбы | M22x1.5 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 391015402R | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200597305 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924754 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24754 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi 110 | вэн | 1.500 | 80 | 110 | 2010.09 | да | |
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0C, KW0F) | вэн | 1.500 | 76 | 103 | 2008.02 | да | |
| RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.5 dCi | вэн | 1.500 | 78 | 106 | 2008.02 | да | |
| RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi | вэн | 1.500 | 80 | 110 | 2009.06 | да | |
| RENAULT KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5 dCi (KW0F) | вэн | 1.500 | 76 | 103 | 2009.02 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 | фургон | 1.500 | 80 | 110 | 2010.09 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi (FW0F) | фургон | 1.500 | 76 | 103 | 2008.02 | да | |
| RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 110 | фургон | 1.500 | 81 | 110 | 2013.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |