Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 235 522 430 | Крышка распределителя зажигания MERCEDES |
| на складе: 6 шт. на завтра (ПН) | 9 630 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Крышка распределителя зажигания MERCEDES-BENZ: E-CLASS E 500 /E 60 AMG 93-95, S-CLASS 400 SE,SEL/S420 /500 SE,SEL /S 420 /S 500 91-98, S-CLASS купе SEC/CL 420 /SEC/CL 500 92-99, |
| Описание SH | Bosch MB W124 4.2/5.0 93-95/W140 4.0/4.2/5.0 91-98 |
| Описание AK | Крышка распределителя зажигания |
| Описание FA | Крышка распределителя зажигания |
| Описание WM | Крышка распределителя зажигания MERCEDES-BENZ: E-CLASS E 500 /E 60 AMG 93-95, S-CLASS 400 SE,SEL/S420 /500 SE,SEL /S 420 /S 500 91-98, S-CLASS купе SEC/CL 420 /SEC/CL 500 92-99, |
| Артикул | SP1878967842 |
| Артикул | WM1878967842 |
| Артикул | ARSMASRSAELA1878967842 |
| Артикул | AEASFRWM1878967842 |
| Артикул | AEASFR1878967842 |
| Артикул | FAWM1878967842 |
| Артикул | FAFRWM1878967842 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141652048 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024182738 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 0330920375 | искать аналоги > | |
| 1191580102 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 1191580302 | искать аналоги > | |
| 1191580302 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 1235522430 | искать аналоги > | |
| 30700011 | искать аналоги > | |
| 6018R | искать аналоги > | |
| A1191580102 | искать аналоги > | |
| A1191580102 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A1191580302 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| V30700011 | искать аналоги > | |
| VK475S | искать аналоги > | |
| XBM6018R | искать аналоги > | |
| XD325 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 330 920 375 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |