Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
QUATTRO FRENI QF60F00240
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| QUATTRO FRENI | QF60F00240 | Датчик скорости вращения колеса (ABS) |
| на складе: 6 шт. на завтра (СБ) | 2 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Датчик скорости вращения колеса (ABS) |
| Описание SH | |
| Описание AR | датчик abs передний\ suzuki wagonr+ 98> |
| Описание AS | Датчик скорости вращения колеса (ABS) |
| Описание MK | импульсный датчик abs fr lh |
| Описание FR | Датчик вращения колеса ABS L |
| Описание FA | Датчик ABS |
| Артикул | ARASFRMKMS1879298525 |
| Артикул | AKARFAFR1879298525 |
| Артикул | AKFAFR1879298525 |
| Артикул | AKFR1879298525 |
| Артикул | ARASFAFRMKMS1879298525 |
| Оригинальные номера | ||
| 5622079J00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 5622079J10 | SUZUKI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Ослабло крепление сигнала, колпака сигнала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Поздний впрыск топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]