Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI TC2370
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TC2370 | Опора шаровая OPEL MOVANO/RENAULT MASTER |
| на складе на сегодня (ВТ) | 2 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Опора шаровая OPEL MOVANO/RENAULT MASTER 10- пер.подв.лев/прав. |
| Описание SH | |
| Описание MO | Опора шаровая OPEL MOVANO/RENAULT MASTER 10- пер.подв.лев/прав. |
| Артикул | MO1879909348 |
| Артикул | AR1879909348 |
| Артикул | MS1879909348 |
| Размер резьбы | M45x1.5 RHT |
| Размер резьбы | M16x1.5 |
| Оригинальные номера | ||
| 4419219 | искать аналоги > | |
| 4419219 | OPEL | искать аналоги > |
| 8200688877 | искать аналоги > | |
| 8200688877 | RENAULT | искать аналоги > |
| 93197233 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 92OP09569 | искать аналоги > |
| AYD | 92RN09569 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN186123 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBJ5620 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42634 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5620 | искать аналоги > |
| KAGER | 88-0608 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35262 01 | искать аналоги > |
| NK | 5043936 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3574S | искать аналоги > |
| SASIC | 7574006 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5081 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51093 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | R-494 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10596 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ817 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-0844 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025