Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXAUTO fs-1221
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | fs-1221 | болт подвески (комплект с втулкой эксцен |
| на складе: 9 шт. на завтра (СБ) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | болт подвески (комплект с втулкой эксцентриковой и гайкой) toyota 4runner 09-21 / fj cruiser 09-18 / |
| Описание MK | болт подвески (комплект с втулкой эксцентриковой и гайкой) toyota 4runner 09-21 / fj cruiser 09-18 / |
| Описание MS | болт подвески (комплект с втулкой эксцентриковой и гайкой) toyota 4runner 09-21 / fj cruiser 09-18 / |
| Описание XN | БОЛТ ПОДВЕСКИ (КОМПЛЕКТ С ВТУЛКОЙ ЭКСЦЕНТРИКОВОЙ И ГАЙКОЙ) |
| Описание XC | БОЛТ ПОДВЕСКИ (КОМПЛЕКТ С ВТУЛКОЙ ЭКСЦЕНТРИКОВОЙ И ГАЙКОЙ) |
| Описание RP | болт подвески эксцентриковый | перед прав / лев | |
| Артикул | MKMSXCXN1882278941 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ задних амортизаторов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026