Главная » Поиск по номеру детали » OPTIMAL g6-1052 (Артикул: 1885175138)

OPTIMAL G6-1052

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 OPTIMALG6-1052
50703128
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрычаг независимой подвески колеса fiat: panda (169_)
Описание SH
АртикулMS1885175138
Штрих-код (EAN)4031185182522
Страна (по штрих-коду)Германия
Сторона установкипередний мост
Сторона установкислева
Тип руляПоперечный рычаг
Дополнительный артикул / Доп. информация 2c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с резиновым подшипником

Оригинальные номера
50703128FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX041923Bискать аналоги >
FLENNORFL0941-Gискать аналоги >
FRAP2644искать аналоги >
LEMFORDER33763 01искать аналоги >
METZGERF-935искать аналоги >
MEYLE2160500026искать аналоги >
OCAP0393837искать аналоги >
SIDEM19172искать аналоги >
TRWJTC1309искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT PANDA (169) 1.1хэтчбек1.10040542003.09да
FIAT PANDA (169) 1.2хэтчбек1.20044602003.09да
FIAT PANDA (169) 1.2 4x4хэтчбек1.20044602004.10да
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30051702003.09да
FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet 4x4хэтчбек1.30051702004.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос шаровых шарниров рычагов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуТечь через сальники ведущей шестерни.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация вала переключения.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗатвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025